2007年6月21日：欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空对外宣称，该公司将在7、8、9月推出300万张10英镑的机票（税收及附加收费已经包含在内）。
瑞安航空公司挑战易捷航空将把市场竞争再推上一个台阶，为乘客提供一个真正的价格保证而非易捷航空最近两个星期一直误导客人的“虚假保证”。瑞安航空表示：“易捷航空的保证是毫无价值的，因为它避免了与瑞安航空的正面的产品对比。有别于易捷航空，瑞安航空公司的价格保证涵盖所有城市对之间运行的所有航班；而易捷航空的所谓价格保证只限于同一机场的航班。 这就意味着，在多数情况下易捷航空将是唯一的运营者。” “例如瑞安航空公司的“价格保证”，它使得乘客能够对航班价格作一个全方位的对比。例如，4家航空公司旗下的70多个往返于伦敦和米兰两个城市之间的航班都涵盖其中，同时这些国际机场包括5个英国伦敦的机场(Heathrow、Gatwick、Stansted、Luton和City)和3个意大利米兰机场(Malpensa、Linate和Bergamo)。相反易捷航空的“价格不保证”则根本不存在同类之间的相互对比，比如并不提供伦敦Gatwick到米兰Malpensa机场之间的价格对比，因为易捷航空是唯一运营该航线的航空公司。”
瑞安航空的CEO Michael O’Leary表示：“瑞安航空今年夏季将提供300万张价格为10英镑的机票，这个票价比易捷航空单季度的平均票价还低25%。易捷航空的低票价根本不可与瑞安航空公司的低票价相提并论。”
他进一步指出：“瑞安航空公司已致函广告标准管理当局（Advertising Standards Authority ），要求易捷航空停止宣称其最低票价保证宣传，因为易捷航空显而易见易就根本无法实现此承诺。此外，乘客如果想要最低的票价保证，而且得到300万张面值10英镑的机票，而这只有www.ryanair.com能够如你所愿。
据《独立报》报道，这家爱尔兰低成本航空公司瑞安航空的CEO驳斥了有关该公司在夏季销售机票遇到困难的报道，并辩称其七月和八月的预订量已超过预期。不过他也表示：“为了满足今年载客量增长的预期目标，该次促销将花费4500万英镑，并将帮助我们达到今年的客流量目标。“同时由于税收不断的增加、机场收费的持续走高及伦敦机场旅客排队的增加对此也有些负面影响。据报道，他极力否认了航空业对于环境的影响正在影响航空公司的预订量。同时他对其竞争对手易捷航空将使用节省燃料的飞机引擎这一计划不屑一顾，他说：“那些飞机引擎都是易捷航空的玩具部门设计的。”
|
