本报讯国际航空运输协会(IATA)近日向全球航空公司发出飞行员严重短缺的警告，该协会认为航空业和各国政府应通力合作，改变培训和资格认证规范，否则飞行员短缺的局面将难以得到缓解。 国际航协最新一份评估报告指出，由于航空业发展和飞行员不断退休，航空业每年大约需要17000名新飞行员，如果将飞行员退休年龄推迟到65岁可能会对问题的解决有所帮助，但不是惟一的解决办法。国际航协理事长兼首席执行官比西尼亚尼表示：“我们必须重新思考飞行员的培训和资格认证，以进一步增强安全性并提高培训能力。”他在美国联邦航空管理局(FAA)国际安全论坛上表示，60年来飞行员的培训方式从未改变过，现在仍强调以飞行小时数作为资格认证的标准。 国际航协支持以能力为侧重点的多机组飞行员执照(MPL)培训模式。与传统飞行员培训不同，MPL从一开始就将重点放在多人飞行机舱工作环境的培训上，并更好地利用模拟机技术。欧洲是首先采用MPL的地区之一，中国和 澳大利亚也已开始实施此类培训。（孙博） |
